一、概述：
随着液压工业的飞速发展，对液压系统工作的可先靠性提出了更高的要求目前，液压系统中的故障有70％左右是由于油液的污染造成的，为了控制液压系统的污染程度，除了在液压系统中安装滤油器外。对于注入系统内的新油需用滤油车进行预过滤。同时也可用滤油车对液压系统进行循环过滤，净化系统油液。
该精细油车最大特点是滤油精度高，性能可靠，结构紧凑，外形美观移动灵活，使用维修方便滤油精度有3、5、10、20、30、40微米。用户可根据需要自由选择。只要调换不同精度滤芯就可达到使用要求。
精细滤油车可为液压系统、静压系统、润滑系统与各类用油系统的油液作灌注或定期过滤。对脏油回收也具有一定的经济效果。是理想的节能设备。
精细滤油车仅滤除油液中杂质。对油液的各项指标无影响。
|
|
三、型号说明
四、技术规格与外形尺寸
|
型 号
|
流量
(l/min)
|
压力损失
(MPa)
|
粗滤精度
(um)
|
精滤精度
(um)
|
电机功率
(kW)
|
电压
(V)
|
重量
(Kg)
|
尺 寸
|
|
H
|
A
|
B
|
|
DYUC-16×※
|
16
|
≤0.02
|
100
|
3、5
|
0.37
|
380
|
60
|
920
|
470
|
350
|
|
DYUC-40×※
|
40
|
10、20
|
0.75
|
90
|
930
|
560
|
400
|
|
DYUC-63×※
|
63
|
30、40
|
1.1
|
100
|
960
|
560
|
400
|
|
DYUC-100×※
|
100
|
|
1.5
|
110
|
960
|
560
|
400
|
五、用户自配附件与勿损件
|
滤油车型号
|
粗滤芯型号
|
精滤芯型号
|
输送胶管
|
骨架式油封
|
|
DYUC-16×※
|
WU-63×100-J
|
CZX-16×※
|
19
|
20×40×10
|
|
DYUC-40×※
|
CZX-40×※
|
25
|
20×45×10
|
|
DYUC-63×※
|
CZX-63×※
|
25
|
25×45×10
|
|
DYUC-100×※
|
WU-100×100-J
|
CZX-100×※
|
32
|
30×50×10
|
注：1、※-过滤精度
2、骨架式油封系油泵轴封
六、使用与保养
1、滤油车启动时不能使油泵反转，当确认转向后，才能正常工作。
2、为了精滤芯能正常工作，应及时打开排气阀，将滤筒中空气排净。
3、滤油车使用一段时间后，因粗滤芯堵塞造成油泵噪音增加，应及时清洗粗滤芯。
4、精滤芯使用一段时间后，因污染物堵塞引起压力高达０.4 Mpa时，应及时清洗或更换。
5、如果滤油车抽不出油，应检查油泵转向是否正确，油箱至油泵吸口密封是否可靠，吸油口虽否离开油面或油液已吸完。
6、当发现滤油车流量减少时，应检查粗、精滤芯是否堵塞严重。油泵轴封是否磨损或因反转而造成吹出，吸入空气。
